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• 2023

  3-24
  不同車企對于汽車電子組件靜電放電（ESD）標準比較

  汽車電子組件認證標準根據國家或地區(qū)的不同，測試標準可能也隨之不同，可能采用國家標準，也可能采用國際標準，也可能采用汽車企業(yè)標準。為了汽車組件產品更好的復合各地區(qū)的要求，我們將對不同靜電放電標準進行比較分析。靜電放電標準主要由國際標準，IEC...

• 2023

  3-14
  屏蔽線不起作用？接地方式很重要！

  屏蔽電纜屏蔽線是使用金屬網狀編織層把信號線包裹起來的傳輸線，編織層一般是紅銅或者鍍錫銅。屏蔽線是為減少外電磁場對電源或通信線路的影響，而專門采用的一種帶金屬編織物外殼的導線。這種屏蔽線也有防止線路向外輻射電磁能的作用。屏蔽層需要接地，外來的...

• 2023

  3-7
  電磁兼容GB 17625.1-2022 發(fā)布，明年7月1日正式實施！

  根據2022年第19號國家標準公告，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發(fā)布了54項強制性國家標準，其中包括1項電磁兼容的強制性國家標準，即新版GB17625.1-2022《電磁兼容限值第1部分：諧波電流發(fā)射限值（設備每相輸入電...

• 2023

  2-28
  靜電屏蔽防護方法

  一般有了靜電屏蔽，磁場屏蔽就不再是十分需要的了，因為當高頻磁力線穿過金屬屏蔽片時，會在金屬屏蔽片中感應產生回路電流（渦流），此電流產生磁場方向正好與干擾磁場的方向相反，兩者雖然不能全抵消，但可以互相抵消大部分，從而同樣可以降低磁場產生的干擾...

• 2023

  2-15
  2項電磁兼容的國家標準批準發(fā)布，今年7月實施

  近日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發(fā)布544項推薦性國家標準和4項國家標準修改單，其中包括2項電磁兼容的國家標準。GB/T17626.19-2022電磁兼容試驗和測量技術第19部分：交流電源端口2kHz~150kHz差模...

• 2023

  2-7
  如何聰明地防止電源正負極接反？

  硬件工程師的很多項目是在洞洞板上完成的，但有存在不小心將電源正負極接反的現象，導致很多電子元器件都燒毀，甚至整塊板子都廢掉，還得再焊接一塊，不知道有什么好的辦法可以解決？首先粗心不可避免，雖說只是區(qū)分正負極兩根線，一紅一黑，可能接線一次，我...